1.7. Область недостатка
1.7.1. Для чего нужна
В своих Сообщениях по БП, персонал уведомляет о проблемах в работе самой организации или подрядных организаций. Направления деятельности, от которых исходят угрозы, называются Областями недостатка.
Т.е. линейный персонал не сообщает о проблеме не в какую-то конкретную службу, а сообщает о проблеме в определённой Области недостатка. Это удобно, т.к. Области недостатка обычно более понятны, чем названия структурных подразделений и не нужно разбираться кто за что отвечает.
Присваивание сообщениям Областей недостатка позволяет представителям по БП, легко выбирать только те, которые относятся к сфере их ответственности. При анализе данных можно фильтровать, группировать и смотреть взаимосвязи по указаным Областям недостатка.
Кроме того, при классификации сообщений остальные классификаторы фильтруются, в зависимости от выбранной Области недостатка, что существенно упрощает сам процесс классификации.
1.7.2. Составление перечня
Каждая организация самостоятельно составляет перечень Областей недостатка, в зависимости отсложности организационной структуры.
За основу можно взять 8 направлений проверок при аудите IOSA:
ORG - Организация работы и система управления;
FLT - Лётная эксплуатация;
DSP - Организация управления полётами;
MNT - Инженерное сопровождение и техническое обслуживание;
CAB - Обслуживание на борту;
GRH - Наземное обслуживание;
CGO - Перевозка грузов;
SEC - Авиационная безопасность.
Область GRH, ввиду довольно широко спектра решаемых вопросов, удобнее заменить на несколько более мелких областей:
CAT - Кейтеринг;
PAS - Обслуживание пассажиров и багажа;
TRA - Доставка и размещение экипажей;
ARD - Аэродром (состояние ВПП, ССО, оргитология и пр.);
RMP - Обслуживание ВС (сопровождение, обслуживнаие на перроне, и пр.);
EQP - Экипировка ВС (аптечки, бытовое, СИЗ и пр.).
Кроме того, можно добавить области:
ANS - Работа служб ОРВД;
CRH - Трансфер и размещение экипажей;
PLN - Планирование экипажей;
FNS - Штурманское обеспечение.