1.6. Сообщение по БП
Одним из основных элементов ASL является Сообщение по БП. Вся первичная информация из внутренних и внешних источников, поступающая в ASL, хранится в базе данных в виде сообщений, вокруг которых в дальнейшем строится значительная часть процессов СУБП.
1.6.1. Структура сообщения
Такие сообщения могут включать в себя следующую информацию:
Ф.И.О. автора сообщения;
Подразделение автора сообщения;
Дата события;
Дата создания сообщения;
Краткое описание;
Аэропорт;
Номер рейса;
Номер ВС;
Группа ВС (например, B737-300/400/500);
Система ВС (например, ATA100);
Последствие;
Инцидент;
Классификаторы;
Группы угроз;
Количество комментариев;
Запрос на обратную связь;
Приложенные файлы;
Признак FDM;
КВС (только для сообщений с признаком FDM);
Второй пилот (только для сообщений с признаком FDM);
Признак служебной информации.
1.6.2. Статус сообщения
Статус сообщения зависит от этапа обработки, на котором оно находится.
Новое - сообщение только поступило в базу данных и ещё не принято в работу;
В работе - сообщение принято в работу;
Завершено - работа с сообщением завершена.
Для быстрого перевода сообщения в статус В работе предусмотрена кнопка Принять в работу, а для перевода в Завершено - Подтвердить.
Также, статус сообщения можно поменять через Форму редактирования.
1.6.3. Тип сообщения
1.6.3.1. Обязательное
Реализует обязанность работника информировать авиакомпанию о случаях, которые требуют уведомления авиакомпании. Перечни обязательных уведомлений определяются в руководящих документах авиакомпании.
Примечание
Кому приходит сообщение:руководителю по БП, его заместителю, представителям по БП и руководителям подразделений.Кому известна фамилия и эл. почта отправителя:руководителю по БП, его заместителю и представителям по БП.Защита от административных взысканий:может быть основанием для защиты работника от административных взысканий.
1.6.3.2. Добровольное
Реализует право работника на открытое и беспрепятственное информирование авиакомпании о ситуациях, которые влияют или могут негативно влиять на безопасность полётов.
Примечание
Кому приходит сообщение:руководителю по БП, его заместителю, представителям по БП и руководителям подразделений.Кому известна фамилия и эл. почта отправителя:руководителю по БП, его заместителю и представителям по БП.Защита от административных взысканий:как правило, является основанием для защиты работника от административных взысканий.
1.6.3.3. Конфиденциальное
Реализует право работника на конфиденциальное информирование авиакомпании о ситуациях, которые влияют или могут повлиять на безопасность полётов. Гарантирует конфиденциальность, если в сообщении не указан адрес личной почты E-mail в корпоративной сети (можно указать адрес личной почты за пределами корпоративной сети). Конфиденциальность может быть раскрыта руководителем по БП или его заместителем только по требованию работника, направившего это сообщение.
Примечание
Кому приходит сообщение:руководителю по БП, его заместителю.Кому известна фамилия и эл. почта отправителя:только руководителю по БП и его заместителю.Защита от административных взысканий:может быть основанием для защиты работника от административных взысканий.
1.6.3.4. Анонимное
При выборе анонимного сообщения поле Ф.И.О. очищается и блокируется. Реализует право работника на анонимное информирование авиакомпании о ситуациях,которые влияют или могут повлиять на безопасность полётов. Гарантирует анонимность, если в сообщении не указан адрес личной почты E-mail в корпоративной сети (можно указать адрес личной почты за пределами корпоративной сети).
Примечание
Кому приходит сообщение:только руководителю по БП и его заместителю.Кому известна фамилия и эл. почта отправителя:никому.Защита от административных взысканий:не является основанием для защиты работника от административных взысканий.
1.6.4. Карточка сообщения
Карточка сообщения разделена на несколько блоков:
- Шапка сообщения;
Примечание
Набор кнопок управления различается, в зависимости от уровней и прав доступа пользователя.
1.6.4.1. Номер сообщения
В левой части шапки сообщения находится его уникальный порядковый номер в базе данных. Этот номер никогда не меняется. Также этот номер никак не связан с датой события. Например:
Примечание
Если сегодня в базу поступило сообщение о сегодняшнем событии, а после этого поступило сообщение о вчерашнем, то номер второго сообщение будет больше номера первого. Иными словами, чем больше номер сообщения, тем позже оно поступило в базу данных.
Номера сообщений, поступивших в рамках Анализа ПИ, помечаются ярлыком FDM, который располагается сразу после номера сообщения.
В зависимости от статуса сообщения, номер подсвечивается цветом. Для новых сообщений номер отображается на сером фоне; для сообщений в работе - на жёлтом; для подтверждёных - на зелёном.
Подсказка
Нажав на Номер сообщения можно перейти на страницу сообщения, где находятся все комментарии и история редактирования.
1.6.4.2. Цепочка связанных сообщений
1.6.4.3. Связанные ПБП
Список ПБП по Сообщению
1.6.4.4. Индикация запроса обратной связи
1.6.4.5. Создание секретных ссылок
Нажатие на кнопку открывает всплывающее окно создания Секретных ссылок.
1.6.4.6. Подписка на сообщение
При нажатии на кнопку Подписаться создаётся специальный фильтр, по которому пользователь будет получать Уведомления. При этом иконка изменит свой цвет на красный. Повторное нажатие на кнопку удаляет фильтр.
1.6.4.7. Комментарии
Отображает количество комментариев к сообщению. Нажатие на кнопку открывает страницу сообщения.
1.6.4.8. Объединение собщений в цепочки
1.6.4.9. Создание копии сообщения
1.6.4.10. Принятие сообщения в работу
Кнопка находится в правой части шапки карточки сообщения. Кнопка отображается только на Новых сообщениях и используется для перевода сообщения в статус В работе.
1.6.4.11. Подтверждение сообщения
Кнопка находится в правой части шапки карточки сообщения. Кнопка отображается только на сообщениях со статусом В работе и используется для перевода сообщения в статус Завершено.
1.6.4.12. Добавить в закладки
1.6.4.13. Изменение сообщения
Права: SAFETY - Редактировать новые сообщения SAFETY - Редактировать подтверждённые сообщения FDM - Редактировать сообщения
Нажатие на кнопку вызывает всплывающее окно с формой редактирования сообщения.
1.6.4.14. Создание ПБП
Позволяет создать Предупреждение по безопасности полётов на основании сообщения в базе данных ASL. Нажатие на кнопку открывает стандартную форму создания ПБП.
1.6.4.15. Экспорт в PDF
1.6.4.16. Удаление сообщения
1.6.4.17. Общая информация о событии
Общая информация о событии включает:
Дата события
Рейс
Аэропорт
Номер ВС
Система ВС
Подразделение
КВС
1.6.4.18. Краткое описание события
Содержит Ф.И.О. автора сообщения, дату и время поступления сообщения, а также текстовое описание события. Длина текста не может превышать 2000 символов.
Ф.И.О. и дата поступления видны при наведении на соответствующие иконки перед текстовым описанием.
1.6.4.19. Классификация
Содержит детальную классификацию сообщения по результатам анализа, а именно: